而华夏汽车的切风呢？

估计在路况不佳的时候，5个油左右那就已经比较费油了！

这一百公里就能省快一半的油出来，而且这还是只算了体积，没有算柴油本身还比汽油便宜点呢！

而且，贾鸿渐他们这引进的柴油发动机那可是还能用植物油以及生物柴油的！

生物柴油是啥玩意儿？

那玩意儿就是地沟油可以提炼出来的东东！

所谓的生物柴油那就是指利用各类动植物油脂为原料，与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应改性，使其最终变成可供内燃机使用的一种燃料！

国外在1990年开始的石油危机之后，那已经是开始研发生物柴油了，不然这德国的柴油机厂也不可能研发这种东东，也不可能获得欧洲的环保奖啊！

90年代在国内是没人了解啥是生物柴油的，不过随着国内的石油需求量慢慢的增加，随着世界原油价格的上涨，这生物柴油那真心能到成本比成品油低的地步啊！

像是2012年的时候，一顿成品的0号柴油是要7000多元人民币，而生物柴油的价格也差不多，便宜一点的六千多一顿的也不是没有！

而且这玩意儿本身还比较环保，是所谓的替代性能源，咱要是做了这个那不能跟国家骗点经费补助啥的？

贾鸿渐可是记得国家2005年的时候就确定了什么能源法还是啥的，就要开发替代能源了！

所以呢，至少贾鸿渐觉得这么搞，那未来真心赞——这车现在开始就能省油钱，越到以后随着油价的高涨，那不越吸引人？

而且这车省油还不是因为各种配置简单，是因为采用了新科技！

新材料！

同时他也没黑心的跟后世各种汽车厂商一样，一个铝合金车轮毂就能要比普通车轮毂高那么多的小钱钱！

而且别忘了，后世不是没有全铝的车车——兰博基尼那就出过全铝的跑车的！

(未完待续。

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