当然安东尼这么做并不能算是过分，只是有些不遵守潜规则而已。

但他这样做法的效果也很好，所有人出价一目了然，第二轮竞标有诚意的船厂肯定会拿出更好的条件。

“日本三菱重工，1987年2月，九千五百万美元。”

“日本川崎重工，1986年12月，一亿零五百万美元。”

“日本石川岛播磨重工，1987年3月，九千万美元。”

……

随着安东尼的唱标，一家家造船企业的负责人纷纷起身确认，这是招标会唱标的规则。

除了投标人自行唱标以外，其他人唱标之后必须有投标人确认。

所谓的唱标，简单的说就是大声的将竞标内容朗读出来，这对敦厚壮实的南美人安东尼来说实在是一件轻松的事情。

他那粗狂的带着拉丁口音的英语在整个会场回响，顿时引起所有人的注意。

日本造船厂的标价比照往年可以说是高了一个台阶，这在与普通消费领域完全不同的重工业投资来说，竞争力基本上被减弱了50%以上。

这种纯理性的投资领域，可从来没有人会为“品牌”或者“情怀”付出多余的一毛钱。

只要承诺能够通过船级社入级检测。

哪怕是黑非洲的黑叔叔造的船，也一样有船东会下单订购黑叔叔如果造的船不合格或者没有按时完成，船东只会兴高采烈的去找保险公司，然后告上法庭宣布合同作废。

拿着保单赔款去找新的造船厂下单。

反正在把船交给黑叔叔去造的时候，没有哪个脖子以上全是脑洞的船东敢不买保险的。

而稍微有点上进心的造船厂，也不可能轻易的延期下水交付时间或者在执行过程中更改合同款。

随着一家家日本重工企业的报价被安东尼唱出来，会场里的气氛约略诡异了起来。

看来在三万吨以下的领域，日方造船厂今年恐怕要面临一个巨大的挫折。

这对国际造船业的霸主日本来说实在不是一个好消息。

但同时，这对其他国家的造船企业来说却是一个好的不能再好的消息。

日本造船厂的报价很快在安东尼这里唱完，接着的是两家东南亚企业，新加坡的造船业同样也很不错，价格上比较有优势，可工期上却只能排到1987年年中去了。

当新加坡造船厂唱完之后，紧接着的就是韩国造船厂了。

“现代重工，1986年7月，七千五百万美元。”

“三星重工，1986年10月。

七千万美元。”

……

韩国造船厂的价格刚一唱出来，顿时在会议厅里响起一阵热烈的议论声。

韩国造船厂不仅在价格上相对日本造船厂更有优势，没想到竟然在建造工期上也如此激进！

现代重工报价到1986年10月，也就是说要在9个月时间里就完成三艘两万二千吨散货轮的建造，平均三个月一艘！

这在没有巨型总段造船法的年代里，几乎可以说是非常快的速度了。

不是没有继续提升的空间，但接下来节省时间面临的就是成本的飞速增长了，并不划算。

而七千万级别的报价，两千多万美元一艘两万吨以上的船舶，也算是相当让人满意的报价。

相对于日方的报价来说。

相当于一艘船节省了一千万美元，性价比立刻就拉开了距离。

果不其然，这个报价出来之后，场上其他造船厂和船东看向韩国人的眼神都不一样了。

无疑。

韩国人将在衰落的日本造船业上拿走一块非常大的蛋糕已成定局。

韩国造船厂不过五家，很快安东尼就把他们的报价都念完了。

然后他拿起了最后一份标书，先是看了一眼封面，然后打开了文件袋封口，拿出了里面的标书。

“中国大港造船厂，1986年7月。

五千万美元。”

“conirm！”孙厂长几乎是立刻站起来，意气风发的将这个单词喊了出来。

安东尼的话音未落，会场里顿时响起一片热议。

九个月时间三艘，报价五千万美元，一艘一千六百万的报价，恐怕可以肯定摘走场内报价最低的桂冠了。

至此，孙厂长总算是彻底松了一口气。

他狠狠的挥了挥拳，脸上露出了兴奋的笑容。

五千万三艘两万二千吨的散货轮，这个价格他真是想也不敢想。

两年前大港造船厂为香江船王包玉刚建造的长城轮，报价不过是一千二百万，那是以劳氏船级社标准建造的两万七千吨内湖船。

而这次给安东尼报价的两万二千吨远洋散货轮，建造难度并不比当初的长城轮高，成本上更是基本持平，可报价却足足多出了将近五百万美元的溢价，这可全都是利润！

全是利润啊！

五百万美元！

这在过去，大港造船厂根本不敢想自己能有赚到这么多美元的一天。

五百万美元相当的人民币其实大港造船厂不缺，官牌汇价兑换美元，大港造船厂一个月的工资就要有这么多。

可这是美元，能赚人民币和能赚美元在国内根本就是两个待遇好吗！

安东尼在思考片刻之后，重新划定了第二轮投标的范围。

果然，这次干脆缩减到了五家造船厂的范围。

韩国的现代重工，三星重工和大宇重工。

以及新加坡的吉宝造船厂，和最后的中国大港造船厂。

随后这五家造船厂重新提交新的报价，在强势的船东群体面前，造船厂也只好同意了这种极为不利的投标方式。

安东尼在收到新的标书之后。

没有停顿，当即又开始了唱标。

“新加坡吉宝造船厂，1986年10月，七千五百万美元。”

安东尼第一个唱出的就是新加坡的吉宝造船厂，唱标之后他不由轻轻摇了摇头。

显然对这个报价并不满意，因为它和上一轮的报价并没有什么区别。

紧接着他拿出了下一封标书，唱了起来：“韩国现代重工，1986年5月，七千万美元。”

人们频频向着韩国竞标团的方向看去，现代重工这是要同时开工两艘才能拿出这个时间来，价格上又有了一定幅度的降低，加上韩国人的资历，已经不比中方那五千万的报价性价比差太多了。

“韩国三星重工，1986年7月。

六千五百万美元。”

“韩国大宇重工，1986年2月，八千五百万美元。”

韩国人显然在“围标”，此围标并非串通压低报价之类的围标，而是将所有的投标方式都涵盖了起来。

时间短造价高，时间长造价低，所有可能都给出来之后，其他投标方要怎么胜出？

场上众人的目光又击中到了中方的身上，中国人第二次投标使用了什么策略？

是否和韩国人撞车了？

“中国大港造船厂，1986年5月。

五千万美元。”

中国人盯住了中线，价格没变，但是减少了两个月工期。

可这样一来，与三星重工的9个月六千五百万比起来。

似乎并没有决定性的优势。

果然，安东尼对这一轮投标仍不满意，继续圈定了三家造船厂进入第三轮。

三星、大宇和大港造船厂，这几乎可以说已经是决赛形势。

第三轮的标书投递很快，安东尼开标的速度更快，他毫不疲倦的继续唱标。

“韩国三星重工。

1985年5月，六千万美元。”

“韩国大宇重工，1985年2月，七千万美元。”

“中国大港造船厂……”

安东尼唱到一半，突然瞪大了眼睛，不由看向了孙厂长的方向，像是要确认什么似的。

“大港造船厂，呃，1985年1月，五千万美元。”
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