英国的飞机好像预先计算好了将与越过英吉利海峡的德机的遭遇时间而从机场起飞地。

德国飞行员对此非常疑惑且百思不得其解。

有些人甚至开始怀疑飞机上的装置是不是正常。

却没有想到英国人已经在电子战上做了手脚。

当时德国飞机还没有独立的机载导航设备，主要靠地面无线电定向信标导航。

对此，英国很快研制出了一系列‘梅康‘电台，用于截获德军电台发出地信号。

然后加以放大再从别处发射出去，从而把德国飞机引入歧途。

时隔不久，这种对抗又有了新发展。

当德军使用一种无线电射束相当准确地把轰炸机引向目标上空时，英国也相应建立起一批电台，利用‘分裂射束‘法干扰德军的无线电射束，使德军飞机投掷的炸弹起离目标。

正是通过这种对抗，英国有效地减小了德国空袭造成的损失。

德军主持无线电射束研究地马蒂尼战后承认，他没有及早觉察到一场高频率战争已经开始，过低估计了英国进行电子对抗的能力。

隆美尔对德国空军的战绩非常不满。

19日，他在卡琳庄园回顾了局势后命令：等天气好转，空军立即集中力量攻击英国皇家空军。

从324开始，德军汲取了前一阶段地教训，集中全力轰炸英国第11战斗机大队所部署的区域。

为了实现这一目标，德国从824至9月日，平均每天出动飞机1000多架次。

不列颠战役已经进入了决定性阶段，英国皇家空军驾驶员一个月以来一直处于高度戒备状态之中，每天要出动好几次，他们已经处于超负荷状态。

尽管他们坚持着进行最后的艰苦努力，但德军方面的数量优势开始发挥效力，英国空军开始出现重大伤亡，疲劳拖垮了他们。

英国南部地5前进机场遭到严重破坏。

更糟糕的是，沿海7个关键性扇形雷达站中的6个遭到十分猛烈的轰炸，整个通讯与指挥控制系统濒于彻底瘫痪的边缘。

同时，皇家空军战斗机的防御力量开始削弱了，短短10天内，就446架战斗机被毁或遭破坏。

此外，103驾驶员阵亡，128重伤，这两个数字之和几乎是当时全部驾驶员的14。

英国面临着灾难性的危险，整个国家也陷入了一片恐慌之中。

指挥部的全部组织就可能垮台，国家就有沦陷的危险。

‘

为了摆脱这种危险的战局，丘吉尔终于同意英国空军空袭柏林，这一举动可谓是打破了开展以来欧美各国的默契，那就是不攻击对方的首都。

当然这是欧美国家的默契，而不是对所有国家的默契，比如美国就对中国的首都展开过一次空袭，那次针对平民的空袭导致上万人死亡，从而导致中国强烈无比的反击，这一次为了战争胜利，英国人不得不撕下最后一道面纱，开始露出狰狞的面孔！

在首都被轰炸之后，德皇的愤怒马上就施加到了空军身上，承受不了巨大的压力，隆美尔犯了一个大错误。

为了报复英国人329日对柏林的空袭，隆美尔转而命令德军~竭的英国空军飞行员终于得到了一次宝贵的喘息机会，他们在很短的时间内又重新恢复了战斗力。
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