希望各位很快就可以顺利回家，但是有一个条件。

听到这个宣布，能回家船长们都很高兴，不过大家都是绅士，于是其中一位就对伯爵说话了。

“很感谢您的深情厚意，但是船长先生的条件，如果和我们的义务和法律相抵触，我们将无法接受。”

伯爵说：“没问题，我的条件就是，你们将乘康布伦号离开，开往最近的巴西海岸。

请你们在到港之前，不要主动向协约国方面通知我舰的行踪。”

说白了，就是不要和陌生人说话。

随后深谙法律的船长们发现，伯爵这个条件很有意思。

当时的国际公法，对于遭到敌人袭击俘虏之船员有如下的要求。

一返回本方或中立国控制港口，或者获救的同时，有尽快报告袭击者情况的义务。

然而这个要求有个漏洞正好被伯爵利用。

在大洋中放大家乘康布伦号走，到岸之前尚未进入港口，当然没有报告的义务。

康布伦号是一艘排水量1,830吨，航行稳定安全，满不错的船。

由船员们自己驾驶，路上也没有需要救援的地方，“获救”无从说起。

每一位船长都宣誓不在路上主动“和陌生人说话”，同时保证获释后康布伦号将直驶里约热内卢。

事实上，他们的确遵守了自己的诺言。

直到第二天，伯爵送263名获释男女乘客登上康布伦号的时候，船长们才恍然大悟——这康布伦号怎么看怎么别扭。

“原来船是这个阉法阿！”

法国船长可以安心了！

昨天夜里，卢克纳尔的部下把这条帆船三根桅杆的第二节以上部分全都砍掉。

这样的结果就是康布伦号虽然依然可以航行，但是靠仅剩下的帆会慢得像头牛，到里约热内卢恐怕要十几天之后。

而那时伯爵先生的海鹰号，就已经远离这片海域了。

双方依依惜别以后，毕竟有十几位船长盯着，被阉了的康布伦号还是顺利到达了巴西。

而且一上岸就按照惯例，立即通知英国海军关于海鹰号的情况。

如梦方醒的英国海军不能不佩服卢克纳尔的狡猾和周到，同时也不得不对这位伯爵先生的能力大加敬佩。

要不怎么说卢克纳尔伯爵被称作“古代骑士”呢？

他还是很崇尚骑士精神的，英国人对这一点也很钦佩。

不过“古代骑士”的称呼只是私下里说说，官面儿上还是把这个神出鬼没的家伙叫做“海上幽灵”。

如今这艘海上幽灵出现在太平洋当中的特鲁克附近，说明这位伯爵先生的算盘已经拨到了这儿。

既然他到了这儿，放着这样的人才唐云扬总不会瞎了眼睛放他跑路吧。

就算他不知道上面的这些故事，但就伯爵先生以前的经历也已经说明了一切。

因此听到这位菲力克斯.冯.卢克纳尔少校的事迹，再联想起他曾经在第一次日德兰海战当中，担任的德国皇家海军施佩尔海军中将副官的资历。

唐云扬个人认为，这位伯爵先生当一个航母舰群的指挥官完全够用了。
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