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第443章 442这一波,关祖在大气层:拖肥彭下水!(2/4)

他就感受到了众多危险的目光。

他脸上写满了不甘与愤怒,没有再骂。

接下来便是成立「消委·调查委员会」。

首先是选一个席主来组织,关祖想偷懒,不想弄,其他议员们也都心照不宣,纷纷低下头,假装没听见。

谁都清楚,这调查一旦展开,必定会触动不少人的利益,他们可不想引火烧身。

最后,阿华作为五星物业公司的负责人,被约翰席主点名,担任了这个调查委员会的席主。

刘席主知道事情已经无可挽回,不断大骂。

“关祖,我%¥¥#*……&……!”

他不敢踢爆此次事件收钱的真相,不然自己肯定会被幕后的人报复。

所以只能骂关祖来发泄怒火。

很快,

他就被保安拖走了。

会场安静。

接下来,全场所有人的目光,跟着关祖齐刷刷看向了————港铁的唐席主。

这一刻,

关祖已经干掉了运输署、消委。

正是携大胜之势,向他碾压而来。

唐席主:“…………”

这一刻,他又一种菜市场里面的一只靓美活鸡,被一群买菜的市民虎视眈眈的样子。

还好,他还是见过大风大浪的,所以很快稳住了心神。

此刻,他唯一要做的就是打断关祖的这种气势。

关祖:“唐席主……”

唐席主:“关议员,在接受聆讯之前,我需要向立法局的诸位,以及全港市民,来说一下港铁的发展。”

唐席主缓缓站起身,目光扫视全场,神情凝重而又带着几分沧桑。

“各位!”

“港铁能走到今天,算得上是步步艰难。”

“想当年,港铁建设初期,资金就是一座难以逾越的大山。

政府财政吃紧,拨款的希望十分渺茫,我多次与财政司商讨,希望能得到资金支持和借贷许可,虽然拿到了支持,但是对于港来说杯水车薪……”

“此外,土地征收时,产权纠纷、赔偿谈判,每一项都耗费了大量的时间和精力……”

“运营初期,线路覆盖范围有限,很多市民出行不方便,客流量上不去。

而巴士、电车、出租车等成熟的交通方式,又在价格和线路灵活性上与我们激烈竞争。

我们的运营成本却居高不下,设备维护、人员薪酬、能源消耗,每一项都是巨大的开支。

为了维持运营,我们不得不考虑提高票价,可这又导致部分乘客流失,陷入了盈利困难的恶性循环……”

唐席主是经历了整个地铁的建设过程,所以对当年的艰难是如数家珍。

他不厌其烦地说着,就希望能够让全港感受到港铁的不容易。

搏一个同情分。

同时,他还有一个阴险的想法——如果关祖敢阻止,那他就怼关祖,把关祖拉到了市民的对立面,进行批判。

可惜等啊等,关祖就只是在那里听着,根本没阻止。

“我们那时候,真的太难了……”

“建设过程中,沿线居民对噪音和拆迁问题反应强烈,投诉、抗议不断……拆迁补偿的分歧,更是引发了不少矛盾冲突,我们的建设进度被严重阻碍……我们有不少的员工都被打伤入院……”

“还有黑涩会过来收保护费……”

他一直说,一直说,说了20多分钟……

列举了各种艰难……

最后,他终于说完了,吹不出来了,才做出了最后的总结。

“即便面临这么多的困难,港铁的每一位员工都没有放弃。

我们咬牙坚持,努力克服一个又一个难题,才让港铁有了今天的规模……”

“才有了市民便利出行,不用挤公交、等红绿灯,可以准时准点地抵达目的地的今天。”

唐席主微微叹了口气,眼中满是疲惫与无奈,

“我们的初衷,一直都是为了给全港市民提供更便捷、更优质的出行服务。”

“我希望大家能看到港铁一路走来的艰辛,多给我们一些理解和支持。”

“我说完了。”

鞠躬,低头。

仿佛将多年的疲惫与委屈都倾注在了这一躬身之中。

“哗啦啦~~~~”

“说得好啊!”

关祖一边用力鼓掌,一边大声说道,脸上带着真诚的笑容,

“港铁开始的时候的艰苦奋斗精神确实值得我们敬佩,也正是因为你们的这种精神,才有港铁的今天。”

随着关祖的鼓掌,其他议员也纷纷鼓起掌来。

唐席主小脑萎缩了。

怎么?

关祖这是讨好我?

这时候,关祖脸上的笑容瞬间消失,取而代之的是一脸严肃:

“各位,刚刚唐席主说的港铁精神,固然让我们敬佩,但也不禁让我们反思……”

“港铁是什么时候变的?”

“以前,他们克服一个又一个困难,为港民献出他们的热血。”

“而现在,他们变成了吸血鬼,趴在市民身上吸血。”

“为什么?”

“到底是什么,让他们变成这样的!”

关祖疾言厉色。

既然你谈贡献,谈精神,那我就讲‘你们变了’‘变坏了’。

有对比,让你们丑陋嘴脸更清晰地展示在全港市民眼前。

“你血口喷人!”

唐席主脸色一变,脸色瞬间变得铁青,猛地站起来反驳。

“我们依旧是那个港铁,我们没变,没吸全港市民的血。”

“没有?”

关祖站着,挥舞着一份文件,冷笑道:“这一份,是全世界包括美国纽约、旧金山、法国巴黎、日本东京……总共18个国家,所有城市的地铁运营财政公示。”

关祖一边说,一边用手指着文件上的数据,

“没有一家地铁,是盈利的……哦不对,有一个地铁……新加坡的地铁,是盈利的,盈利率是3%。”

他的声音突然提高,带着嘲讽的意味,

“而你们港铁……去年1991年,盈利3个亿……这是我收集的数据。”

唐席主连忙站起来:“我有异议!”

“根本没有3亿!”

关祖:“真的?

我要提醒你一句,你现在是在立法局里面发言,你说的任何话都要真实,而且你的一切话都会通过电视,在全港市民面前公布。”

唐席主坚定:“确实没有3亿,而是6亿。”

这是真实数据。

而关祖采集的数据,是收集、预测、估算出来的,并不会特别精准。

关祖轻笑:“就算是6亿港币也很多,足以超过了全世界大部分国家的地铁盈利水平。”
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