作者： 裴玄黄

打定主意做一次问卷调查，当天晚上拟好试题，第二天，给老朱看过，随即执行。

当天刻印，除了京师部分，下午的时候，驿传就将调查问卷送往全国各地。

大都。

征虏大将军徐达收到调查问卷时，刚刚结束一天的忙碌。

事情太多。

就说上午的时候，徐达在城北送走了再一次出塞的三万骑军。

这次是李文忠和傅友德带队。

自从第一次奇袭开平获得成功后，这已经是大军最近几个月的第五次出塞。

还是三万骑军，一半老卒，一半新兵，相比第一次的一人双马，这次更是阔绰到一人三马的程度。

主要是为了多带回一些战利品。

就像这次为何能一人三马，都是最近几个月陆续抢来。

另外，这次的目标，还是开平。

第一次奇袭开平，往返只用六天时间，这次做出的规划是八天到十天，主要是考虑天气情况。

大都周边的最近一场雪才结束不到一旬，根据探报，居庸关外，前段时间的雪更大，再加上天气太冷，至今也没融化，而且很难说接下来一些天会不会再突然下雪。

因此，不是没有人反对这种情况下出塞。

赞成的更多。

大家都觉得，这种不确定条件下出兵，也是一种训练。

大军征战从来不可能一帆风顺，与其在将来更加恶劣的环境下遭遇困难不知所措，还不如提前就遭遇一下，并且训练应对之法。

当然，三万大军，大明可损失不起，因此这边也已经做好了随时接应的准备，并且保持每天至少有两次的信报传回，确保关内随时了解大军动向。

训练之外，另外一个原因，就是为了战利品。

针对大军的反向‘打草谷’计划，皇帝陛下特批了一条谕令，大军每次出塞的战利品，除了兵器、战马或者其他一些敏感物资，剩余他的，一半上交，一半归个人，这可比以往至少名义上要全部上缴宽松太多，而且，即使是上缴的另一半，也都发放给了留守士卒，而且，与大军出塞关联越密切，拿到的也越多。

可以说，整件事就是朝廷既出战马又出口粮还各种物资保障之下，让士卒们自己去捞好处。

因为这份政策，若不是徐达强压着，不只是河北，甚至包括山西那边，整个北方的三十余万大军都恨不得出塞走一遭。

徐达能感受到，这不是自家祖上的风格。

因此想到了某个当初第一次见面就只觉惊叹的少年。

现在都已是宗室。

徐达也不得不承认，这份政策，实在是很能激发将士的勇武之气，虽然吧，前提是……朝廷要有足够的底气支撑大军这么干。

大都恰好也有。

还是因为某个少年，目前的大都，并不缺粮，甚至还有富裕进行一些必要的赈济。

再说开平，徐达知道京师正在讨论甚么‘三年计划’，显然依旧是出自某人之手，主公早前的信里提过，希望用两个‘三年’，彻底将开平圈入大明版图。

现在来看，或许，根本用不了两个‘三年’。

送走大军，徐达返回大都城内，开始与北平知府晋安一起安排大都匠户的南迁事宜。

大都原有67000余户匠户，总计33万人，自家主公第一批带回了3万。

月初的时候，这边组织了10万，最近几日应该顺利到了金陵。

这次，还是10万。

下月初出发。

不过，这一次的10万之后，再接下来，事情就有些难办。

即使不说大军需求或者百姓民生，只是这大都城，也总需要一些人气，不能全给抽干。

另一方面，两次三番，匠户们也难免反弹，这年代，不到饿死境地，很少有人愿意背井离乡，大都这边，即使以往是最底层的匠户，好歹也是有家有室，到了金陵，谁知道会怎样？

因此，这几个月，不只是大批匠户听闻要强迁后逃离大都，即使是押送途中，潜逃者也不在少数。

徐达与晋安一番商议，决定送出这批10万人的同时，也一起向朝廷上书，希望停下抽调，将剩余的10万匠户留在大都。

想来自家主公应该会同意。

因为，徐达听到消息，自家主公……似乎有意迁都北平。

这一点，从主公将他从汴梁调派到这边，还有这段时间的诸多细碎交代，不难看出，事情并非空穴来风。

故元皇宫以北积水潭西侧的一处宅院内。

吃着亲兵徐六送来的简单饭食，徐达一边接过徐七递上的所谓‘调查问卷’。

扫了眼，一共十题，倒是类似那科举的策论十条。

第一题是打分，1到10分，能给《大明月刊》打几分，并且说明原因。

第二题是最喜欢的一篇文章，同样要说明原因。

第三题是最讨厌的一篇文章，当然，还要原因。

如此之类。

徐达大致看完，脑海中不由浮现这段时间已经不止一次阅读的那份《大明月刊》。

打几分？

徐达的第一感觉，可以打10分。

这些年，徐达能够一步步走到现在的位置，关键就在一个勤学不辍。

见识多了，反而更能看出那本《大明月刊》的含金量。

这样一份介绍大明概况并且宣传朝廷各方面政令的所谓‘杂志’，对于稳定天下民心，实在有着不可估量的作用。

就说最后那两篇让人读起来也是饶有兴味的话本，都有着劝人向善在其中。

嗯。

不过，10分太满了一些，徐达想了想，决定打9.5分。

留些余地。

说起来，这带了小数点的数字，还是从那少年的《数学基础》里学来，作为大军统帅，不懂数算可不行，再加上那新式数字颇为简单易用，徐达私下里可是好好钻研了一番。

至于之后的问题……

再次将一块只洒了盐巴的烤羊肉塞到嘴里，徐达决定，今晚再翻一遍那本《大明月刊》再说。

……

胶州。

已经卸下胶州知府安心担任从三品营海副使的和淮刚刚从莱州返回，乘船走了一遍初步完成疏浚的胶莱运河，计划明天又要出海。

山东南北的黄海和渤海冬季也有渔汛。

不过，相比明州已经在某个少年平章亲自操持下经营了将近一年，舟山渔场又过于得天独厚，山东这边，一切都还在摸索，计划的明日出海，主要还是为了明年的春汛做准备。

见到金陵送来的调查问卷，和淮的第一反应，也是将这段时间一直带在身边的《大明月刊》重新读了一遍。

第二天还特意找到毛镶，确认对方也拿到了调查问卷，不免沟通一番。

和淮不清楚这调查问卷背后意味着甚么，但，既然是朱塬送来，就得打起一万分的精神。

总要合了上官心意才是。

……

明州。

最近刚刚下水了一次性三艘500料的轮船。

相比之前还是人力驱动的200料轮船，这次的500料新式轮船，采用畜力驱动，两只直径都达到三丈的大型桨轮，每一个都是由船舱内的三头温驯壮牛提供动力，再加上结构的进一步优化，不借风帆地从定海到舟山北港，70里路程，只用了一个时辰又一刻钟不到，相当于一个时辰行驶超过60里。

对比营海使小大人当初测试的200料轮船，这次不仅体量大了一倍多，每个时辰的速度也更快了10里。

可以简单推算，若是这轮船的桨轮‘耐久’足够，内里再有牲口可以不间断更换运作，每个时辰70里，即使从明州到直沽，3000里海路，也只需要42个时辰。

这只是三天半的时间而已。

三天半啊！

不过，大家也都明白，这还是过于想当然的一个计算。

不同于近海，远海的环境太过复杂，有飓风，有洋流，还有畜力本身，万一牛在船舱里发了疯，简直灾难。

另外，桨轮的耐久，三天半倒是能撑的了，可……远远也无法与一艘能够平稳用上三五年的帆船相比。

还有，最最重要的一个，成本。

建造一艘500料的轮船，耗费相当于同等体量帆船的三倍多。

如果要更大，1000料那种，因为难度加大，同等体量成本还要更高。
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