出寺门后，叶父说道：“其实，世界上的事没人说得清楚，我们也别全信苦德大师的话。

该怎么过日子仍旧怎么过日子。”

这边慧空小和尚虽没见到过叶之然，但听师父的解释，似乎有三个女性与他牵连，不由地愈加呆傻。

苦德和尚少不得用木鱼往他光秃秃的脑袋上招呼。

“顿悟”哪有这么容易的？

不把慧空小和尚敲成脑震荡，恐怕到老仍是个牵记漂亮小媳妇的笨和尚。

常嘉县委班子调整后，增加了二名常委，使得常嘉县委常委人数达到十一人。

十一个常委分别是县委书记唐国强、县委副书记兼县长张顺强、县委副书记林北河、县委副书记兼纪委书记沈德良、组织部长傅斌、宣传部长吴伟、常务副县长宫宝弟、委办主任秦大明、政法委书记兼公安局长何城中、武装部长陈武、马石镇党委书记叶之然。

十一名常委中，沈德良、宫宝弟、叶之然是新常委。

这天，在常嘉县委会议室召开县委常委会，议题是常嘉县的交通建设。

随着南巡讲话的发表，从中央到地方的党政领导很快统一了思想，把中心工作围绕到经济建设上来。

常嘉本就是嘉南市经济改革走在最前面的区县，常委们改革意识比较超前。

常言道：“无农不稳，无工不富，无商不活。”又道：“要想富，先修路。”将常嘉境内的道路建成省内最发达最便利的道路就被提到县委的议事日程上来。

常嘉境内原来有三条主干道，分别是连接省城、常嘉、南云的320国道；连接嘉南市区和常嘉县城的嘉常公路；连接常嘉和广北的广常公路。

去年，嘉常公路率先扩建，这时候已经基本完工。

今年的主要道路建设任务是320国道线的扩建和长云高速公路的兴建。

为配合这两条道路的扩建、新建，县政府又提出四条配套公路的兴建，并提出1992年、1993年为常嘉的交通建设年。

唐国强将县政府提交的大办交通规划方案在常委会上进行通报，然后提请各常委审议。

出乎意料的是，这个规划方案在常委会上受到了新任县委副书记沈德良的阻击。

沈德良个子不高，手里常捧一杯茶，如西子捧心般常保持在胸口的位置，这种作风的男人经常如女子般多愁善变。

“我觉得，饭咬一口一口吃，路要一步一步走，同时开工这么多条道路，县里的财政能不能支持得住？

而且，容易造成资源浪费。”

这个意见得到了宣传部长吴伟、常务副县长宫宝弟的支持。

有些怪异啊！

县委书记、县长同时支持的方案，居然出现了三个反对派。

叶之然很快得出结论：结论一，沈德良他们三人这个表态事先有过默契；结论二，真正的用意在于试探常嘉县委各常委的反应。

而他既然作这个试探，说明意图染指常嘉县委的主导权。

姓曹的！

走了个施克，来了个沈德良，而且，这个沈德良似乎更加不省油。

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