第196章:赚钱赚到乐翻天(大章(3/3)
在美国的出口量剧减的情况下,中国的出口量却是不断增长,从16年开始中国出口量就超过了美国。
到了17年这种差距就更加明显了,中国由于能向两大阵营出口,而且中国的军火生产数量虽然不如美国,但却生产了大量的其他作战物资,如烟草、食品、纺织品、药品、**、化学品等等。
而且在附加值极高的飞机、汽车的出口量完爆美国。
加上战场上协约国的力量越来越紧张,而同盟国因为与中国的贸易,使得作战物资充裕了许多,使得协约国竟有要支撑不下去的趋势。
这让美国再也无法忍受了,参战的呼声不断高涨。
特别是财团不容许同盟国赢得这场战争,美国目前正在寻找合适的参战理由和时机,估计用不了多久美国就会参与到这场战争当中去了。
同时大量的商船被击沉,导致了一系列严重后果。
首先英国的世界贸易体系崩溃,殖民地的原材料难以运到本土加工,甚至是连殖民地所需的商品都无法满足。
美国的商船运输能力同样也很紧张,使得一些市场不得不丢弃。
造成这个问题的主要罪魁祸首就的江渝,不仅帮德国人制造潜艇,而且还让德国人提前拥有了群狼战术。
更加让协约国抓狂的是,中国从16年开始就不接英国的造船订单了。
中国开始给自己造商船。
16年中国制造了120万吨商船,全是自己用的。
此时中国的商船总排水量吨位已经上升到了280万吨,而且大部分是万吨级以上的商船,商船造得越大,所需的推动力比例会随之降低,从而装载更多的货物,提高运输效率。
而且中国在蒸汽轮机方面正在不断突破,商船吨位加大使得燃料仓可以建得更小,而蒸汽轮机的突破,使得蒸汽轮机更加省油,使得燃料仓可以进一步的缩小,从而装载更多的货物。
如今中国的地盘扩张到南洋去了,那样诸岛当中,也就剩下一个马来西亚是英国佬的,其他的都是中国的。
加上日本被中国打趴下了,以及北海道、半个库页岛成了中国的‘镇夷省’,中国自己也需要大量商船。
没有商船的话连本国海运都保障不了。
同时英国佬的商船被大量击沉,使得世界远洋贸易商船吨位大量下降,大量的海外市场就像是熟透的桃子一般等着中国去采摘。
自己有商船之后,首先把大量商品运输了出去,然后把世界各地的原材料运回国内。
也因为商船吨位的不断下降,很多国家的原材料都快堆成山了,运不出去就一文不值,结果被中国捡了死鸭子,本来价格不断上涨的原材料却被中国以低廉的价格运走了。
中国上下因为这场战争赚钱赚得乐翻天,不仅财团因为这场战争赚到了大量的黄金,以及大量海外不动产,那些民间民族商人和民间资本商人也大赚了一把。
就像是一个穷人家的孩子,突然成为了亿万富豪一样,完完全全的一大片暴发户。
财团是暴发户第一梯队,民族商人是第二梯队,民间资本商人则是第三梯队。
(未完待续。
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