谁就是自我隔离于这么一个增长快速的市场！

所以说道最后，不仅仅是大众了，搞不好像是什么日系的丰田本田，那也都要加大资金投入研发涡轮增压引擎！

只要中国市场能够快速增长，让丰田和本田都忍不住要来抢这么一个市场！

从某种角度来说，这就是类似一次小小的洗牌。

谁跟不上，谁就没本事在中国市场得到更多的市场份额！

谁就逆水行舟不进则退，谁就有大麻烦！

毕竟发达国家的市场那开发的已经差不多了，每年增量那还是比不上中国这么一个庞大的市场的！

从某些角度来说，这就是中国这么一个庞大国家带来的国际影响力！

这就有点像是很多日本化妆品牌的产品。

拿到中国销售的时候那就是直接在他们日本发售的产品外表上贴一个贴纸，贴纸上写中文，然后产品外表上还是印的跟日文一样，这样就可以最大程度减少额外成本啊！

人家日本工厂只要都生产一种包装就行了啊！

回头了不起出口到中国的时候，找小厂家印一批贴纸而已嘛！

那么这么一个小小的洗牌，对华夏高科有什么影响？

影响不小！

因为在之前这华夏高科跑到欧洲买了什么罗孚以及mg汽车的各种技术，甚至还引进了一些宝马公司的技术，但是引进的大多都是汽油自然吸气引擎，涡轮增压引进的并不多，而这些年下来自我消化的那也是自然吸气引擎，这就导致了什么情况？

这就导致了华夏高科在涡轮增压引擎上面技术储备并不足，就要在比大众技术储备落后的情况下，还要跟大众来比投资来比研发！

虽然这可能并不太会影响华夏高科1.5升以下排量家用“买菜车”的销量，可是1.5升排量往上也就是的区间，也就是价格18万到20多万的b级车市场，那可能就有点不好冲上去了！

甚至再说往30万之上的高档市场发展，那就更加步履蹒跚更加困难了！

这可怎么办？
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