“那祝您好运！”

接着响起了滴滴声，鹰眼赶紧再次系上安全带。

庆幸，弹射系统还是好的！

其实以前鹰眼一直觉得，在车里安装弹射系统的那个家伙，绝对是个白痴……这玩意有什么用？

他甚至一度怀疑，后勤那帮家伙是不是吃了改装厂的回扣了，这么离谱的设计到底是怎么给通过的。

现在他不得不依靠这个白痴设计了。

希望别把他弹到车轮底下，那死法……比枪杀和爆炸死法更丢人！

嘭！

一声炸响！

神奇的事情出现了，鹰眼并不是从车顶或者车底被弹射出去的，而是从侧面……这个设计还蛮人性化的嘛。

这是鹰眼被弹出去之前，最后的想法！

然后他就……啊啊啊啊啊啊啊！

他从高架桥上飞了出去……顺便说一句，这里离下面最起码有三十米高！

另外一点就是，特么的这不是飞机弹射，所以——不、带、降、落、伞！

法克！

！

！

鹰眼再次确定那个设计弹射的家伙，是白痴！

！

！

啊啊啊啊啊啊！

！

！

！

亲爱的！

还有孩子们！

我爱你们！

记住，以后千万不要开有弹射系统的车子！

这是爸爸对你们最后的交代了！

给我写到我的墓志铭上！

！

！

就在这个时候！

一道红色影子突然略过。

鹰眼神奇的发型……自己好像得救了！

！

！

是一辆红色敞篷车！

“萝拉！

！

！

真特么是你！

！

！”

鹰眼激动的抚摸着车身红色发亮的漆皮！

激动的脸粗口都出来了。

“你更应该感谢我！

这个白痴！”娜塔莎带着墨镜，一脸酷酷的表情。

“我真特么该谢谢，你救了我，也挽救了我的家庭！

说真的，最近劳拉对我有点厌倦了，我真怕我嗝屁之后，她会重新找个男人！”

（其实电影里，鹰眼赚大了！

她老婆平白无故的比他小了五岁）

“那你还是谢谢萝拉吧……我不想劳拉追杀我，让她莫名其妙的失去了一次再次选择的机会！”

“嘿！

！”

萝拉，是一辆车！

一辆经典款的雪佛兰克尔维特（C1）。

它是雪佛兰生产的第一代克尔维特跑车。

它于1953年推出，一直生产到1962年。

这一代通常被称为“实心轴”一代，因为独立后悬架直到1963年的Stingray车型上才出现。

顺便说一句，萝拉还是1953年生产的一代车！

这一年仅生产300台克尔维特C1，也是克尔维特产量最低的一年。

这些车基本上都是手工制造的，在生产周期中技术不断发展，因此每辆1953年的克尔维特都略有不同。

1953年的所有车型都是Polo白色外观，红色内饰，和黑色帆布软顶。

这一两是当年车主直接找到厂商特意更改的配色！

收藏价值爆表！

而且红色车身，在当时也非常大胆，后来1954年该车系，就被选定了运动员红车身！

对了，顺便说一句，1954年该车系也只生产了3640辆。

该车搭载的发动机是一台3.85升的直列六缸发动机，与雪佛兰所有其他车型的235发动机相似，但具有更高的压缩比、三个卡特侧吸式化油器、机械挺杆和更高的升程凸轮轴。

输出功率为150马力。

由于雪佛兰目前没有手动变速器，为了应对这款150马力引擎，因此采用了双速Powerglide自动变速器。

百公里的加速时间为11.5秒。

一直都是美式大排量跑车的传奇。

不过让无数车友伤心欲绝的是，这俩传奇车，被改装的不成样子了，它标志性的Powerglide自动变速器和3.85升的直列六缸发动机全部没有了……甚至除了车身之外，内里所有的零件基本都被换了……连轮胎都没放过。

而且还特么不是原厂原装……

这让这辆车的收藏价值大大降低。

但不用担心这辆车的价值。

因为……它会飞！

这特么比那些有的没的要强出不知道多少。

这辆车原本属于菲尔·科尔森的收藏，后来他把她拿出来交给神盾局改造了，四个轮胎均内藏喷射引擎，具备垂直起降与低空飞行能力，还拥有火焰喷射器和世界上第一个全球定位系统，科尔森很喜欢，还给她取了个女名叫劳拉。

这也算是尼克·弗瑞假公济私的证据，毕竟神盾局其实压根就特么不需要一辆会飞的车！

虽然车子原本的所有权是菲尔的，但别忘了，他的收藏现在就特么剩一个车壳子了。

其他的都是神盾局的财产，于是所有权自然变更了。

当时在国会审计整个神盾局的时候，直接把其收归政府。

那么这个车只剩下两个下场，要么被拆掉，要么被拍卖。

当然被拍卖的可能性极低。

毕竟这玩意太高科技了……当初尼克·弗瑞和菲尔完的太嗨了，居然把一辆车变的能飞……这特么到底有多闲啊。

菲尔当然不想让自己的爱车被拆掉。
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