这些人每天都要消耗海量的物资，而新占领地区的生产几乎被破坏殆尽，所有的物资都需要从辽南运输过来，这对金州军的考验甚至大于与清军战斗。

辽南储备的物资还是比较充足的，只是运到前线去绝对是个大工程，损耗也非常严重。

走海路还好，只要上了陆地，运输效率就低得让人崩溃。

辽东的路实在是太烂了。

也许是满清习惯了骑马，对道路的修缮非常不重视，主干道都是坑坑洼洼的。

一旦下雨，道路上的淤泥能够让马车寸步难行。

这让习惯了辽南平整水泥马路的金州军如何能忍？

在道路建设上，金州军绝对傲视全球。

完美继承了基建狂魔基因的鲁若麟对于修路有一种异乎寻常的执着，从鲁若麟自立以来，金州军的修路工作就从来没有中断过。

不是在修路，就是在去修路的路上，这就是金州军筑路大军的日常生活。

像最早修路的济州岛，不但有宽阔的环岛马路，主要的乡村也都连接上了次级马路。

岛上的城市更是修有四通八达的马路，几乎连到了每一户人家。

辽南也在复制济州岛的修路模式，而且力度更大，村村通才是金州军的终极目标。

享受过平整的马路，谁也不想再走泥泞大道。

况且这样的路况对物资运输实在太不友好了，大大增加了损耗。

既然如此，还有什么好说的，修路吧。

正好金州军手上有上百万刚解放出来的奴隶，筛选一下拉出六七十万人修路还是没有问题的。

规划中的马路有两条，一条是从海州到辽河口，一条是从海州到盖州。

其中从海州到盖州的马路会一直延伸到南关，与辽南进行连接，成为辽南到辽北的陆路主干道。

金州军现在的主要任务就是守住现有的地盘，并保证这些修路工人不会受到清军得伤害，安全的将路修好。

刘雅婷的统管部现在主要的任务就是安置好这些解救出来的奴隶，并组织他们修路，任务并不轻松。

辽东的冬天来得早，趁着还有些时间，金州军需要尽快多修一些道路，好应对明年将会重启的战事。

好在金州军前期准备了足够的管理人员，加上对于安置难民经验丰富，有长期的大工程施工组织经验，虽然初期有一点点混乱，但是很快就走上正轨，平整宽阔的马路在这些百姓的手中一点点成型。
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