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第0549章 情怀(1/2)

“周总,‘圣光’最大的缺陷在于根基太浅,成立时间太短。

这个底蕴啊,实在是不太够。”

马主任说的头头是道,机舱内的一票顾问团成员几乎全都或站或望,纷纷表示认可。

“对啊,根基浅,开航空公司连个机场都没有。

这就不好办了。”

“是啊,是啊。

天阳机场太小了,不适合‘圣光’这样的大公司做总部。

我觉着周总不如搬到我们魔都去。”

“去去去,搬广州不跟好吗?

还方便外贸。”

“我觉着搬武汉也挺好的,九省通衢嘛,四通八达的。”

“你们出的什么主意,搬帝都不行吗?

还能跟上头拉近关系。”

众人吵吵,马主任笑而抚......,这时候没有长须实在不应景。

他只摇头晃脑的答道:“你们都错了。

周总是天阳人,故土难离嘛。”

周青峰郁闷的心说:“什么故土难离?

我是怕自己去了其他地方被当肥羊宰。

在天阳就被调查的底朝天了,去了魔都帝都不是找死么。”

马主任继续道:“周总拳拳报国之心,我们都是知道的。”

是啊,是啊......

一片附和声。

“周总带动了好些企业共同发展,成效也是非常卓著的。”

是啊,是啊......

从‘圣光’得好处的企业还真不少。

“周总要开航空公司也不需要搬家,可以跟‘联航’合作嘛。”马主任笑的灿烂。

众人犹如恍然大悟,尽皆称赞。

周青峰的脸就垮了。

联航?

军队开的那家嘛,目前隶属PLA空军司令部。

他们家的飞机,我坐过呀。

推背上天,俯冲落地,感觉自己跟老天爷都近了几分,那叫一个刺激。

02年,《PLA报》有个新闻,联航某机组在某机场上空突遇史无前例的雨夹雪复杂气象。

机场塔台还报告,盲降设备还出现了故障。

两架别家航司的班机听到消息就掉头返航。

但联航的机组没有这么干,他们穿云破雾,沉着处置,最终成功降落。

不带这么玩的。

你当是在开轰炸机么?

真是新闻字数越少越吓人。

马主任继续乐道:“联航的客机不多,资金也有限。

但他们就有‘图-154’,飞行员和地勤都是现成的。

周总若是愿意用四架‘图-154’进行合作,联航肯定是乐意的。

跟联航合作还有个好处,就是空域申请比较方便。”

国内的空域都是由空军管,有限的航线是稀缺资源,不是谁都可以随随便便弄架飞机上天的。

各家航司都要事先申报,否则别想做生意。

而联航么......

目前,那个啥‘经商’不是挺火么。

大家都是八仙过海,各显神通。

目前国内‘海陆空’运力都紧缺,多四架客机就能多赚不少钱的。

“周总,您觉着呢?”

周青峰能觉着个啥?

他啥‘觉着’都没有。

买客机就是要用的,牟其中是卖给四川航空,周青峰也是要找买家的。

联航若是肯买......

算了吧,联航84年成立,就是‘忍耐时期’穷的要死才出来做生意的。

它才不会买呢。

拿客机合作,联航乐意。

让它掏钱,它扭头就跑。

看周青峰不动声色,马主任觉着这年轻人不愧是做大生意的,轻易不会表态。

但作为部委干部,舌灿莲花的一张嘴是必须的。

只要你愿意听,不信侃不晕你。

这是在上万米高空的飞机上,你想躲都没处躲。

“周总,‘圣光’还有第二个重大劣势。”马主任又要开始抚须,众人侧耳倾听。

“科研队伍不成体系,太零散了,毫无组织性。”

是啊,是啊!

附和声再次连成片,机舱内全是托。

“‘圣光’养的技术人员是不少,但部门划分明显不合理。”

“只有一个工程部,塞了一千多人,实在太乱了。”

“管理部门其实也是很有必要的,不能完全砍掉。”

“‘圣光’目前搞民用发动机,但研发体系太乱了。

好多人闷头闷脑的上班,却不知道在干嘛?”

周青峰听的汗颜,这点确实说的很对。

他光顾着招人,但如何用人却真的没做好。

郑教授搞矿山机械是内行,但在统筹全局上还是能力欠缺了。

渡边雄现在已经是‘圣光’副总裁,这老鬼子搞生产管理非常厉害。

不管是电池厂还是机动车生产线,目前都运转良好。

周青峰还想让渡边顺手把研发也管了,但这就不太对头。

老鬼子没那个能耐,他对付那些素质低的工人没问题,但科研团队不服他。

这是‘圣光’的一个痛点。

马主任自觉气氛烘托的恰到好处,缓缓给出自己的解决方案,“周总何不跟国内科研单位搞合作呢?”

呔......,你怎敢出此下策?

周青峰当即就要翻脸了。

九十年代国内的科研问题多多,人浮于事,官僚习气,暮气沉沉,还经常出叛徒。

马主任看周青峰瞪眼,连忙安抚道:“周总,听我讲完。

这都是钱的事。

其实国内的科研团队曾经也是很能干的。

过去条件那么差,‘两弹一星’也搞定了。

这证明我们的团队管理水平其实挺不错,能在有限的条件下搞出了不少好东西。
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