他重生之后做了这么多大事，改变了历史那么多的遗憾。

然而当他面对这些官僚的时候。

他才发现，自己并没有真的改变什么。

不论他做出了多么精妙而长远的规划和方案，这些保守的官僚和莫名其妙的官僚文化，仍然能让他寸步难行。

你要说刘局长在阻止胡胜利提案上有多么深的利益纠葛？

并没有，胡文海更是开诚布公的表示一切都可以谈。

但是奈何，对于刘局长来说，变化本身就是不可接受的。

或者说，被胡胜利推动的变革本身就是不可接受的。

他维护的，只是一个发言权的官僚文化。

你胡胜利的位置不在这里，你就不能发表意见。

你的任何意见都是不可接受的。

就是这么简单。

你说他愚蠢？

表象愚蠢，但实际上这种文化本身，才是这些中层官僚的安身立命根本。

维护等级制的发言权，才是脱离了基层并且本身并不属于高层的中层官僚的权力来源。

什么叫做“处长治国”？

说的不就是这些中层官僚，掌握了权力上下通达的渠道。

中层官僚没有高层的签字决策权力，但任何决策都要有他们的意见变成最终的行动。

在这个过程中，众多“刘局”们最在意的东西，就是如何解释和实施上级的决策。

而胡胜利和胡文海，则是懵然不知的，一头闯进了这个领域。

这些官僚娴熟的官场技巧，能把人轻而易举的逼到何等窘迫的境地。

若非今天出面的不是胡文海，换成普通人又是什么样绝望的心情？

不管你的设想和建议是多么正确，你的身份就是原罪。

“喊吧，喊出来会好过一点。”胡胜利掏了掏兜，找出一盒烟出来，自己叼了一根，然后把烟盒送到了胡文海面前：“知道你平常不抽烟，我这盒烟身上也放了快一个月了，不过这时候来一根至少心情能好点？”

胡文海接过烟盒，熟练的扥出一根烟来，借着胡胜利的打火机点燃香烟，然后深深的吸了一口。

“你们不给自己人捣乱，能死么！”

下班的晚高峰，两个穿戴整齐的人站在路边。

其中一人突然爆出的大喊，吸引了路过的众人不少目光。

不过随着车流的涌动，很快这些人的视线中，就再也找不到他们的身影了。

刚吸了一口的香烟被胡文海扔到地上，然后狠狠的踩了一脚上去。

“算逑，给脸不要。”

胡文海深呼吸一口气，重新振作了起来。

他的脸上，重新露出了昂扬的斗志。

“小叔，我给你讲个故事如何？”

“故事？”

“嗯。”

胡文海边走，便像是自言自语：“大明天启年间，有一个名叫黄石的将军。

他就在咱们辽东训练出了一支长生军，这支长生军在战场上攻无不克战无不胜，但他却始终无法消灭明朝的心腹大患建州女真的后金政权。

因为明末的东林党，总是能把他的战略布局破坏的一干二净。

然后用各种蠢的让人想哭的办法，将战略优势送给后金。”

“嗯？”胡胜利一脸懵逼：“明末的时候，有这么一个人吗？”

“你就当有吧。”胡文海摆摆手。

接着讲了下去。

……

“我不喜欢黄石，虽然我很喜欢这个故事。

如果我是黄石，我绝不会在打败皇太极之后继续在朝堂上和东林党斗争。

一个将军，他最拿手的就是武力。

怎么可能在政治上比得过那些东林党？

如果是我，就干脆拿刀把这些东林党，一刀、一刀、一刀，全都宰了！”

“人有自己擅长的领域，不要用自己的短处去和别人的长处较量。

那是对自己、对自己周围的人不负责任，黄石为了自己愚蠢的坚持。

牺牲了那些从长生军开始就跟着自己的兄弟。

多么可笑而虚伪？”

“我虽然开始也抱着能够说服刘局的打算，但我不会把希望寄托在这些人身上。

你知道，我也知道，咱们和这些人八字不合。

最后，还是要用我们熟悉的方式，一刀、一刀、一刀……”

胡文海用力的挥舞着自己的手臂，像是在奋力的斩杀敌人。

胡文海开始的心思还是希望能够说服绣城铁路分局的，得到分局的支持，对东风速递的这个计划非常重要。

而分局的位置却比较尴尬。

对绣城来说铁路系统的封闭性很强，很难能插手进去。

而对于胡文海力量相对集中的高层来说，区区一个铁路分局，也真是不值一提。

胡文海试着自己打通这层关系，在不动用高层力量的前提下，动静比较小的解决这个问题。

毕竟说实话为了区区一个铁路分局，搞的地动山摇的未免就有些大炮打蚊子了，用力过猛。

不过或许胡文海真的有一种把事情搞大的体质，事实证明他还是要走回原来的老路上去。

帝都的西直门外大柳树路2号，这可是有年头的老建筑了。

一个在帝都随处可见的国家机关式的大门。

厚重款式造型的大门上铜字鎏金锃亮的几个大字：铁路科学研究院，这就是它最出彩的地方了。

除此之外，似乎再没有一丝一毫的特殊，提醒人们这里是一个有着三十多年历史的，中国铁路最重要的研究单位。

“付总工，这是德国的技术吗？”

铁路科学研究院在电气化方面有一个专门课题组，这里当然也有国内著名的专家学者，正在积极的开展电气化铁路的研究。

不过和付志恒比起来，国内这方面绝大多数的专家也都有些相型见拙了。

作为铁道部科技局总工程师的付志恒，在成为总工程师之前，就是南车电力机车研究所一步一步爬上来的。

从1961年在南车电力机车研究所参加工作，到1981年出国深造。

付志恒整个人生的二十年时间，都奉献给了电力机车这一领域。

而铁道部科技局总工程师的职位，无疑是对他学术水平的认可。

铁路科学研究院的电气化课题组，实验室主任柯学义有些惊讶的看着手上的测试结果，然后有些不敢相信的向付志恒提问。

“柯主任，结果怎么样？

和标示数据都相同么？”

“相同！”柯学义大点其头，嘴上啧啧称赞：“真不愧是付总工，听说您在德国aeg公司进修过，这个是它们的技术吗？”

“快给我看看，这个事情你要保密，要记住一定得保密！”付志恒迫不及待的从柯学义手里抢过报告，如饥似渴的看了起来。

“嘿，我知道。

就这个数据，我说出去估计也没人信啊，太惊人了！”柯学义点头，像是有些意犹未尽：“不愧是德国的技术啊，真是先进！

早就听说德国人的工业水平比美国人也不差，我看在功率半导体方面，这哪是不差，简直把美国人甩到没影啦！”

“这不是德国技术。”

付志恒头也不抬，手上抓着两份文件。

一份是新鲜出炉的测试数据。

一份则是从自己顶头上司那里得到的“说明文件”。

只不过当付志恒拿到这份说明文件的时候，自己也实在是很难相信它标定的数据。
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