当然，只要击落护航战斗机，预警机就是手到擒来。

只用了不到3分钟，4架“战-9B”的飞行速度就突破了1.8马赫，而且在继续加速，很快就会突破2马赫。

为了尽快赶到，4架“战-9B”在加速前就抛掉了副油箱。

这不算快，在丢掉外挂导弹之后，“战-9B”能在3分钟内从0.9马赫加速到2马赫。

现在，速度决定了一切。

预警机刚发来消息，最先遭到攻击的2架“战-9B”已从雷达屏幕上消失，且均是被敌机发射的导弹击落。

敌机，距离“指-8C”大约350千米，离那两架“战-9B”均超过100千米。

虽然遭到电磁干扰，“指-8C”无法判断出敌机型号，但是从交战距离来看，很有可能是纽兰海军的F-14。

在全球现役战斗机当中，只有3种能够搭载与使用远程空空导弹，F-14是其中之一。

由F-14搭载与使用的AIM-54“不死鸟”远程空空导弹，理论射程超过了150千米，实际射程肯定有100千米。

此外，纽兰海军拥有专门执行电子战任务的EA-6B。

为了给预警机争取到转向撤退的时间，二小队的另外2架“战-9B”已经赶到，并且朝敌机开火。

只是，此举没什么意义。

在敌方电子战机的干扰之下，预警机的雷达都无法准确识别敌机，甚至没有能够形成持续的跟踪，“战-9B”的火控雷达肯定无法持续跟踪，也就没办法获得火控数据，更别说控制导弹击中敌机。

不过，2架“战-9B”确实具有很大的威胁。

如果敌机的目标是那架“指-8C”，就首先要赶掉2个拦路虎，不然在距离缩短之后，就会被“战-9B”击落。

冲刺飞行了大约5分钟，朱廷轩才打开了火控雷达。

干扰非常严重，雷达几乎没办法正常工作，而且给出了受到干扰，火控雷达无法正常工作的提示信号。

一个红色的感叹号。

不过，这也只是暂时的。

过了差不多半分钟，雷达屏幕上的红色感叹号消失，随后就出现了几个代表不明身份目标的黄色光点。

只是，信号很微弱，或者说很不稳定。

火控雷达在频繁的调整工作频率，削弱受到的电磁干扰，敌人的电子战机也在根据截获到的雷达信号进行调整。

这种干扰与反干扰，其实是最基本的电磁对抗战术。

火控雷达探测到了敌机，只是没形成持续跟踪，也就没获得速度、高度与距离等具体的敌情数据。

不过，肯定在KK-9E的射程之外。

原因也很简单，KK-9E的射程跟纽兰海军的AIM-54在伯仲之间，敌机没用雷达锁定朱廷轩他们。

如果已经进入导弹射程，敌机的雷达就会锁定这些“战-9B”，然后雷达告警机就会发出警报。

只是，这并非好事。

因为离得太远，所以就算4架“战-9B”的速度已经超过2马赫，也没能及时赶到。

在8点55分左右，“指-8C”的指挥员发来消息，二小队的另外2架“战-9B”也被敌机击落。

其实，在大约3分钟前，朱廷轩在编队通信频道里，听到了二小队飞行员的呼叫声。

只不过受到干扰，他没听清楚。

在预警机发来消息前，胡海涛还在呼叫，努力的跟二小队的飞行员取得联系。

现在，还有4架敌机在追击“指-8C”，预计将在5分钟之内进入导弹射程。

因为离得太远，所以朱廷轩这边4架“战-9B”无论如何都无法及时赶到。

最后关头，预警机的指挥官下达了独自作战的命令，并且提醒朱廷轩，留意来自东边的敌机。

就算已经转向逃逸，可是跟战斗机比，预警机的速度实在太慢了。

9点不到，与预警机的通信联络中断。

只是，根本就没有时间让朱廷轩悲痛。

就在预警机被击落之后，雷达告警机发出警报。

由他驾驶的“战-9B”被雷达锁定，敌机或许已经发射了导弹。

留给朱廷轩的时间，就只有几十秒了。
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